
Sıcaklık & Nem Testi — Kararlı Hal, Çevrimsel Nemli Isı ve Termal Şok.
İklimsel test, sıcaklığın, soğuğun ve nemin bir ürünü ömrü boyunca nasıl yıprattığını ortaya çıkarır — korozyon, muhafaza içinde yoğuşma, yalıtım bozulması, termal yorulma ve boyutsal değişim. Doğru test, ürünün karşılaşacağı gerçek ortama bağlıdır: sürekli tropik nem, gece-gündüz yoğuşması ya da sıcak-soğuk arasında hızlı geçişler. Aşağıdaki başlıca rejimler farklı sorulara yanıt verir ve çoğu kalifikasyon programı bunları birlikte kullanır.
Kararlı hal nemli ısı (IEC 60068-2-78, Test Cab)
Bu test, sabit bir yüksek sıcaklık ve nemi — tipik olarak 40 °C ve %93 BN, ya da 30 °C'de %85–93 BN — belirli bir süre, yaygın olarak 10, 21 veya 56 gün boyunca tutar. Koşullara yaklaşık iki saatte ulaşılır ve ardından yoğuşma olmadan korunur; yani stres ıslanma değil, sürekli nemdir. Yavaş arıza modlarını açığa çıkarır: nem emilimi, korozyon ve kademeli yalıtım bozulması. Otomotiv programları çoğu zaman 1000 saat boyunca 85 °C / %85 BN gibi daha sert bir varyant (AEC-Q102) çalıştırır.
Ne için: sürekli nemli ve sıcak iklimlerde yaşayan, uzun maruziyete dayanması gereken ürünler.
Çevrimsel nemli ısı (IEC 60068-2-30, Test Db)
Burada kabin 24 saatlik bir döngü çalıştırır: sıcak ve nemli bir evre, ardından yaklaşık 25 °C'ye kontrollü bir soğuma ile numune üzerinde bilinçli olarak yoğuşma — çiy — oluşturulur ve bu, belirli sayıda çevrim (yaygın olarak 2, 6, 21 veya 56) için tekrarlanır. Kararlı hal testinin aksine asıl amaç ıslanmadır: ürün soğudukça "nefes alır", nemli havayı ve yoğuşmayı contalara ve iç yüzeylere doğru çeker. Yoğuşma kaynaklı su girişini, yüzey korozyonunu ve yalıtım arızalarını ortaya çıkarır — yoğuşmasız bir testin gözden kaçıracağı şeyleri.
Ne için: gece-gündüz sıcaklık değişimlerine ve çiye maruz kalan, dış mekândaki veya iklimlendirilmemiş alanlardaki ekipman.
Termal çevrim ve termal şok (IEC 60068-2-14, Test N; MIL-STD-810 Metot 503)
Her ikisi de numuneyi sıcak ve soğuk uçlar arasında hareket ettirir; fark geçiş hızıdır. Termal çevrim, her uçta ürünün dengelenmesine yetecek kadar bir bekleme ile kademeli olarak rampalar. Termal şok, ürünü sıcak ve soğuk bölgeler arasında hızla — dakika mertebesinde — taşıyarak termal gradyanı en üst düzeye çıkarır. Bunlar termal yorulmayı açığa çıkarır: çatlamış lehim bağlantıları, delaminasyon, conta arızası ve farklı malzemelerdeki gerilme.
Ne için: serviste hızlı termal geçişlerle ya da tekrarlı ısınma-soğuma ile karşılaşan ürünler.
Standart manzarası
Aynı fiziği paylaşan ama seçim mantığı farklı iki çerçeve baskındır. IEC 60068-2, seçtiğiniz standart severity'ler sunar — 60068-2-1 (soğuk), 60068-2-2 (kuru ısı), 60068-2-78 (kararlı hal nemli ısı), 60068-2-30 (çevrimsel nemli ısı), 60068-2-14 (sıcaklık değişimi). MIL-STD-810 ise testi bir konuşlandırmanın yaşam döngüsü çevresel profiline uyarlar; Metot 501 (yüksek sıcaklık), 502 (düşük sıcaklık), 503 (termal şok) ve 507 (nem) üzerinden. AEC-Q102 (otomotiv) ve GB/T 2423 serisi (IEC 60068'in Çin karşılığı) gibi sektör standartları aynı metotların üzerine kurulur.
Seçim — ve birleştirme
Testi gerçek ortama göre seçin: sürekli nemli iklimler için kararlı hal nemli ısı, gece-gündüz yoğuşması için çevrimsel nemli ısı, geçişler ve termal yorulma için termal çevrim ya da termal şok. Rejimler birbirini tamamlar ve tek bir program çoğu zaman birkaçını birden çalıştırır — örneğin kararlı hal nemin ardından termal çevrim — ürünün tüm iklimsel ömrünü kapsamak için.
ULMEKA ile test
ULMEKA bu rejimler için iklimsel test kabinleri tasarlar — PLC + HMI kontrolü altında, programlanabilir sıcaklık ve nem profilleri, gerçek zamanlı izleme ve çiy noktası kontrolü ile. İster IEC 60068-2 kapsamında bir severity, ister MIL-STD-810 kapsamında bir metot gereksiniminiz olsun, profili, severity'leri ve numune boyutlarınızı bize iletin, uygun bir sistem önerelim.
ULMEKA test sistemlerini
şartnameye göre tasarlar.
İhtiyacınız bu kataloğun dışındaysa — özel kabin boyutları, kombine standart entegrasyonu veya özel test profilleri — mühendislik ekibimizle konuşun.